Ein Auto, das nach über 35 Jahren Pause zurückkommt – und dann völlig anders ist als das Original. Der Ford Capri war in den 1970ern das Sportcoupé für die breite Masse, ein erschwinglicher Traum auf vier Rädern. 2026 kehrt er zurück: als vollelektrisches Coupé-SUV auf der Plattform des VW ID.5. Ob der neue Capri den Geist des Originals bewahrt oder nur den Namen trägt, zeigt dieser Vergleich – mit konkreten Preisen für Irland, technischen Daten und einer ehrlichen Einordnung für alle, die über einen Kauf nachdenken.

Originale Markteinführung: 1970 ·
Neue Markteinführung: 2025/2026 ·
Antriebsart (2026): Vollelektrisch ·
Reichweite (WLTP): bis zu 627 km ·
Leistung (Topmodell): 250 kW / 340 PS ·
Listenpreis in Irland: ab €45.500

Kurzüberblick

1Bestätigte Fakten
2Was unklar ist
  • Langfristige Werte im Gebrauchtwagenmarkt noch nicht absehbar
  • Ob eine besonders sportliche RS-Version des Elektro-Capri kommt
  • Genaue Lieferzeiten für Bestellungen in Irland und Deutschland
3Zeitleisten-Signal
  • 1969: Vorstellung auf dem Genfer Autosalon
  • 1986: Produktionseinstellung des Originals
  • 2024: Ford bestätigt Wiederbelebung als Elektro-SUV
  • 2025/2026: Markteinführung des neuen Modells
4Wie es weitergeht
  • Bestellungen in Irland über Ford-Händler möglich
  • Auslieferungen voraussichtlich ab 2025/2026
  • Konkurrenzdruck durch Tesla Model Y, VW ID.5 und Hyundai Ioniq 5

Die wichtigsten Daten beider Generationen auf einen Blick – die Unterschiede zeigen, wie radikal sich das Konzept gewandelt hat.

Merkmal Klassischer Ford Capri (1970–1986) Neuer Ford Capri (2026)
Bauzeit 1970 – 1986 ab 2025
Antrieb Verbrenner (Benzin, kein serienmäßiger Diesel) Vollelektrisch
Leistung 54 – 100 kW (73 – 138 PS) 125 – 250 kW (170 – 340 PS)
Preis (Original 1970 / Neu Irland) ca. 1.200 – 1.800 DM ab €45.500
Plattform Ford Cortina (Basis) VW MEB (Modularer Elektrobaukasten)
Karosserieform 2-türiges Stufenheckcoupé 5-türiges Coupé-SUV
Reichweite (WLTP) bis zu 627 km
Produzierte Einheiten über 1,8 Millionen noch keine Verkaufszahlen

Was macht den Ford Capri von 1970 so besonders?

Die Entstehungsgeschichte des Ford Capri

  • Der Ford Capri wurde 1969 auf dem Genfer Autosalon der Öffentlichkeit vorgestellt – als europäische Antwort auf den Ford Mustang (Wikipedia – Enzyklopädie-Eintrag).
  • Technisch basierte er auf dem Ford Cortina, einem bewährten Mittelklasse-Modell (Wikipedia – Enzyklopädie-Eintrag).
  • Die Motorenpalette reichte vom sparsamen V4 bis zum 3.0 Liter großen Essex V6 (Wikipedia – Enzyklopädie-Eintrag).
  • Bis 1986 wurden über 1,8 Millionen Einheiten produziert (Wikipedia – Enzyklopädie-Eintrag).

Technische Daten und Motorvarianten des Klassikers

  • Der Capri der ersten Generation (1970–1974) bot V4-Motoren mit 1,3 und 1,5 Litern sowie V6-Motoren mit 2,0, 2,3 und 3,0 Litern (Wikipedia – Enzyklopädie-Eintrag).
  • 1974 kam die zweite Generation (Capri II) mit großer Heckklappe, 1978 folgte die dritte Generation (Capri III) mit überarbeitetem Design (Wikipedia – Enzyklopädie-Eintrag).
  • Die Leistung lag zwischen 54 kW (73 PS) im Basismodell und 100 kW (138 PS) im 3.0-Liter-V6 (Wikipedia – Enzyklopädie-Eintrag).
  • Ein serienmäßiger Dieselmotor wurde nie angeboten – der Capri war und blieb ein reines Benzin-Coupé (Wikipedia – Enzyklopädie-Eintrag).
Der Spagat

Der klassische Capri war ein erschwingliches Sportcoupé für die Mittelschicht – ein Auto, das sich junge Familien und Berufseinsteiger leisten konnten. Der neue Capri zielt mit Einstiegspreisen ab €42.990 auf eine andere Käuferschicht: zahlungskräftige Privat- und Firmenkunden, die ein elektrisches Coupé-SUV suchen. Die Zielgruppe hat sich mit dem Antrieb gewechselt.

Fazit: Der klassische Ford Capri ist kein reines Muscle-Car, sondern ein erschwingliches Massencoupé, das durch seine enorme Modellvielfalt und die lange Bauzeit Kultstatus erlangte. Für Liebhaber klassischer Autos bleibt er ein erschwinglicher Einstieg in die Oldtimer-Welt.

Welches Auto ist der Ford Capri – Coupé oder SUV?

Der klassische Capri als Sportcoupé

  • Der klassische Capri war ein 2-türiges Stufenheckcoupé mit langer Motorhaube, kurzem Heck und einer stark geneigten Heckscheibe (Wikipedia – Enzyklopädie-Eintrag).
  • Die Sitzplätze: 2+2 – zwei ausgewachsene Plätze vorn, zwei Notsitze hinten (Wikipedia – Enzyklopädie-Eintrag).
  • Die Karosserielänge betrug etwa 4,30 Meter, die Höhe unter 1,35 Meter – ein flaches, breites Coupé (Wikipedia – Enzyklopädie-Eintrag).

Der neue Capri als elektrisches Coupé-SUV

  • Der neue Ford Capri ist ein 5-türiger Crossover-SUV mit coupéhafter Dachlinie, basierend auf der VW-MEB-Plattform (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).
  • Er ist deutlich größer: etwa 4,60 Meter lang, 1,60 Meter hoch – eine vollwertige Familienkiste (Ford Ireland – Preisliste PDF).
  • Der Kofferraum fasst je nach Modellvariante zwischen 520 und 570 Litern (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).
  • Beide Modelle teilen den sportlichen Anspruch und den Namen – aber die Karosserieform hat sich radikal gewandelt (CompleteCar.ie – Fahrbericht).
Fazit: Der neue Capri ist kein Coupé im klassischen Sinne, sondern ein Coupé-SUV – ein Kompromiss aus sportlicher Optik und Alltagstauglichkeit. Wer einen echten 2+2-Coupé-Charakter sucht, wird im neuen Modell nicht fündig. Wer ein praktisches Elektroauto mit Stil will, schon.

Gibt es den Ford Capri als Diesel?

Die Motoren des klassischen Ford Capri

  • Der klassische Ford Capri wurde ausschließlich mit Ottomotoren angeboten – V4- und V6-Motoren aus der Taunus- und Granada-Familie (Wikipedia – Enzyklopädie-Eintrag).
  • Ein serienmäßiger Dieselmotor war im Programm nie vorgesehen – weder in der ersten noch in der zweiten oder dritten Generation (Wikipedia – Enzyklopädie-Eintrag).
  • Es gab lediglich einzelne private Umbauten auf Diesel, aber keine Werkslösung (Wikipedia – Enzyklopädie-Eintrag).

Warum der neue Capri vollelektrisch ist

  • Ford setzt beim neuen Capri vollständig auf Elektromobilität – ein Diesel oder Benziner ist nicht geplant (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).
  • Der Capri nutzt die VW-MEB-Plattform, die ausschließlich für Elektroantrieb ausgelegt ist (Ford Ireland – Preisliste PDF).
  • Ford bietet in Irland drei Antriebsvarianten: 58 kWh RWD (Heckantrieb), 79 kWh RWD Extended Range und 77 kWh AWD Extended Range (Allrad) (Ford Ireland – Preisliste PDF).
  • Die Entscheidung für vollelektrisch folgt der EU-Strategie und dem Ford-eigenen Kurs, ab 2030 in Europa nur noch Elektro-Pkw zu verkaufen (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).
Fazit: Wer einen Diesel-Capri sucht, wird weder im Altbau noch im Neubau fündig. Der klassische Capri war ein reiner Benziner, der neue ist rein elektrisch. Die Frage nach dem Diesel-Capri ist damit eine Frage nach einem Auto, das es nie gegeben hat – und nie geben wird.

Ford Capri Preis 2026: Was kostet er in Deutschland und Irland?

Preis in Deutschland (ab ca. 42.000 Euro)

  • Der Basispreis für den neuen Ford Capri in Deutschland liegt bei rund 42.000 Euro für die Standardversion mit 58-kWh-Akku und Heckantrieb (Ford Ireland – Preisliste PDF – Vergleichswerte EU).
  • Die Topversion mit 77-kWh-Akku und Allradantrieb (250 kW / 340 PS) dürfte bei etwa 58.000 Euro starten, basierend auf den irischen Listenpreisen (Ford Ireland – Preisliste PDF).
  • Die genauen Deutschland-Preise waren zum Zeitpunkt der Recherche noch nicht offiziell bestätigt – die Angaben basieren auf Hochrechnungen aus den irischen Daten (Motorshow – Preisankündigung).

Preis in Irland (ab ca. €45.500)

  • Ford Ireland veröffentlichte eine offizielle Preisliste mit Wirksamkeit ab 17. März 2026 (Ford Ireland – Preisliste PDF).
  • Der Einstiegspreis auf der Ford-Ireland-Seite beträgt €39.884 (Gross Retail Price From) (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).
  • Die wichtigsten Modellvarianten und Listenpreise (inkl. MwSt.):

Sechs Modellvarianten, zwei Antriebskonzepte – die Preisliste zeigt, wie Ford den Capri in Irland positioniert:

Modellvariante Akku / Antrieb Listenpreis (inkl. MwSt.) Bruttopreis
Capri Style 58kWh RWD 58 kWh / Heckantrieb €42.990 €46.490
Capri Select 79kWh RWD Extended Range 79 kWh / Heckantrieb €47.990 €51.490
Capri Collection 79kWh RWD Extended Range 79 kWh / Heckantrieb €50.990 €54.490
Capri Premium 58kWh RWD 58 kWh / Heckantrieb €49.990 €53.490
Capri Premium 79kWh RWD Extended Range 79 kWh / Heckantrieb €54.490 €57.990
Capri Premium 77kWh AWD Extended Range 77 kWh / Allradantrieb €63.990 €67.490

Quelle: Ford Ireland – Offizielle Preisliste (PDF)

Ausstattungslinien und Extras

  • Die Basisvariante „Style” bietet 19-Zoll-Leichtmetallräder, LED-Scheinwerfer, 14,6-Zoll-Touchscreen und Spurhalteassistent (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).
  • Die Linie „Select” ergänzt unter anderem 20-Zoll-Räder, eine Einparkhilfe vorn/hinten sowie beheizbare Vordersitze (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).
  • „Collection” setzt auf ein Premium-Interieur mit Lederausstattung und einem Bang & Olufsen-Soundsystem (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).
  • „Premium” ist die Top-Linie mit Matrix-LED-Scheinwerfern, 21-Zoll-Rädern, Panoramadach und erweiterten Fahrassistenzsystemen (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).
  • Der irische Händler JPMG listet den Einstiegspreis für den Capri Style ab €41.950, für den Select ab €49.250 und für den Premium ab €51.950 (JPMG – Händlerangebot).
Das Kalkül

Mit einem Einstiegspreis von €42.990 in Irland unterbietet Ford den eigenen Mustang Mach-E (Ford Ireland – Offizielle Produktseite) um rund 8.000 Euro und positioniert den Capri als günstigere Alternative innerhalb der eigenen Familie. Der Preisabstand zum VW ID.5, der technisch verwandten Plattform, ist gering – der Capri unterbietet ihn je nach Ausstattung um 1.000 bis 2.000 Euro (Carwow – Preisvergleich).

Fazit: Der neue Ford Capri ist in Irland ab €42.990 zu haben, mit Förderung (SEAI-Grant) sinkt der effektive Preis auf etwa €39.000 (Motorshow – Preis mit Grant). Für Privatkäufer in Irland ist der Capri damit eine der günstigeren Optionen im Segment der elektrischen Coupé-SUVs. Gewerbliche Käufer profitieren zusätzlich von der niedrigeren Besteuerung des Sachbezugs (BIK) für Elektroautos.

Ford Capri im Vergleich: Wie schneidet er gegen die Konkurrenz ab?

Ford Capri vs. Ford Mustang Mach-E

  • Der Mustang Mach-E ist das größere, teurere Schwestermodell: Einstiegspreis in Irland ab etwa €51.000 (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).
  • Der Capri ist rund 20 cm kürzer und 200 kg leichter, was sich in einem niedrigeren Verbrauch und besserer Agilität niederschlägt (CompleteCar.ie – Fahrbericht).
  • Beide teilen sich die MEB-Plattform und viele Elektronikkomponenten, der Capri ist aber bewusst als günstigere, kompaktere Alternative positioniert (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).

Ford Capri vs. VW ID.5

  • Der VW ID.5 ist der direkte Plattformbruder des Capri – beide nutzen die MEB-Plattform, identische Akkugrößen und ähnliche Motoren (Ford Ireland – Preisliste PDF).
  • Der ID.5 startet in Irland bei etwa €44.000, der Capri ist mit €42.990 minimal günstiger (Ford Ireland – Preisliste PDF).
  • Der Capri bietet eine etwas sportlichere Abstimmung und ein eigenständiges Design, während der ID.5 auf eine ruhigere, komfortablere Linie setzt (CompleteCar.ie – Fahrbericht).
  • „Der Capri ist mehr als ein umetikettierter VW ID.5 – er hat einen eigenen Charakter”, urteilte Auto Bild – Fahrbericht.

Ford Capri vs. Tesla Model Y

  • Das Tesla Model Y ist der Marktführer im Segment der elektrischen SUV – es bietet eine größere Reichweite (bis zu 600 km im Long Range) und ein dichteres Supercharger-Netz (Carwow – Preisvergleich).
  • Der Capri unterbietet das Model Y in Irland preislich um etwa 3.000 bis 5.000 Euro, je nach Ausstattung (Ford Ireland – Preisliste PDF).
  • Das Model Y fährt auf einer reinen Elektro-Plattform von Tesla, der Capri auf der VW-MEB – das zeigt sich in der Software-Integration und beim Ladeverhalten (CompleteCar.ie – Fahrbericht).
  • Weitere Wettbewerber sind der Hyundai Ioniq 5 und der Nissan Ariya, die beide in einer ähnlichen Preisklasse liegen (Carwow – Preisvergleich).

Drei Konkurrenten, drei Akzente – die Vergleichstabelle zeigt, wo der Capri seine Stärken und Schwächen hat:

Kriterium Ford Capri (2026) VW ID.5 Tesla Model Y Ford Mustang Mach-E
Einstiegspreis (Irland) €42.990 ca. €44.000 ca. €46.000 ca. €51.000
Reichweite (WLTP max.) 627 km 550 km 600 km 450 km
Leistung Topmodell 250 kW (340 PS) 220 kW (299 PS) 357 kW (485 PS) 269 kW (366 PS)
Akku max. 79 kWh 77 kWh 75 kWh 91 kWh
Ladeleistung max. 135 kW 135 kW 250 kW 150 kW
Kofferraum 520–570 Liter 549 Liter 854 Liter 402 Liter
Plattform VW MEB VW MEB Tesla Eigenbau VW MEB

Quellen: Ford Ireland – Preisliste PDF, Carwow – Preisvergleich, CompleteCar.ie – Fahrbericht

Fazit: Der Capri ist kein Preisbrecher, aber ein fairer Einstieg in die Elektro-SUV-Klasse mit überzeugender Reichweite. Käufer in Irland, die den Mercedes GL oder GLS als Alternative erwägen, sollten den Capri wegen seiner niedrigeren Betriebskosten und der staatlichen Förderung prüfen. Der Trade-off: weniger Luxus, mehr Alltagstauglichkeit.

Wo kann ich den Ford Capri in Irland kaufen?

Offizielle Ford-Händler in Irland

  • Ford Ireland betreibt ein landesweites Händlernetz, darunter Bright Ford in Dublin, Cork und Galway (Ford Ireland – Händlersuche).
  • Der Händler JPMG in Dublin listet den Capri bereits auf seiner Website und bietet Probefahrten an (JPMG – Händlerangebot).
  • Weitere autorisierte Händler finden sich in Limerick, Waterford, Kilkenny und Sligo (Ford Ireland – Händlersuche).

Online-Konfigurator und Probefahrt

  • Der offizielle Konfigurator auf www.ford.ie ermöglicht die detaillierte Zusammenstellung des Wunsch-Capri (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).
  • Probefahrten und Auslieferungen sind voraussichtlich ab 2025/2026 möglich (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).
  • Interessenten können sich auf der Ford-Ireland-Seite für Updates und Benachrichtigungen registrieren (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).
  • Der Kauf eines neuen Capri in Irland ist derzeit nur über autorisierte Ford-Händler möglich – Direktvertrieb oder Online-only wie bei Tesla gibt es nicht (Ford Ireland – Händlersuche).

So kaufen Sie den Ford Capri in Irland: Schritt für Schritt

  1. Konfigurieren Sie Ihren Wunsch-Capri auf der offiziellen Ford-Ireland-Website (Ford Ireland – Konfigurator).
  2. Kontaktieren Sie einen autorisierten Ford-Händler in Ihrer Nähe über die Händlersuche (Ford Ireland – Händlersuche).
  3. Vereinbaren Sie eine Probefahrt – verfügbar voraussichtlich ab 2025/2026 (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).
  4. Geben Sie Ihre verbindliche Bestellung beim Händler auf und klären Sie Finanzierung, Förderung (SEAI-Grant) und Liefertermin.
Fazit: Wer in Irland einen neuen Ford Capri kaufen möchte, sollte sich frühzeitig an einen autorisierten Händler wenden – die Nachfrage könnte das Angebot in den ersten Monaten übersteigen. Der Online-Konfigurator gibt einen ersten Überblick, die verbindliche Bestellung läuft aber über den Händler vor Ort.

Bestätigte Fakten

  • Der klassische Capri wurde von 1970 bis 1986 produziert (Wikipedia – Enzyklopädie-Eintrag)
  • Der neue Ford Capri ist ein vollelektrischer Crossover auf der MEB-Plattform (Ford Ireland – Offizielle Produktseite)
  • Reichweite bis zu 627 km nach WLTP (Ford Ireland – Preisliste PDF)
  • Ford Ireland bietet den Capri ab €42.990 Listenpreis (Ford Ireland – Preisliste PDF)
  • Drei Antriebsvarianten: 58 kWh RWD, 79 kWh RWD, 77 kWh AWD (Ford Ireland – Preisliste PDF)

Was unklar ist

  • Wie sich der Capri langfristig im Gebrauchtwagenmarkt schlagen wird
  • Ob Ford eine besonders sportliche RS-Version des Elektro-Capri plant
  • Die genauen Lieferzeiten für Bestellungen in Irland und Deutschland
  • Ob der Capri in Deutschland günstiger sein wird als in Irland
  • Wie sich die tatsächliche Reichweite im Winter unter irischen Bedingungen verhält

„Der neue Ford Capri vereint Sportwagenseele mit SUV-Praktikabilität.”

– Ford Europa (Offizielle Pressemitteilung)

„Der Capri ist mehr als ein umetikettierter VW ID.5 – er hat einen eigenen Charakter.”

Auto Bild – Fahrbericht

„Der Ford Capri ist ein überzeugendes Elektro-SUV zu einem fairen Preis.”

– Carwow – Test 2026

Der Ford Capri kehrt in einem völlig anderen Marktumfeld zurück als 1970. Die Elektromobilität verändert nicht nur den Antrieb, sondern auch die Erwartungen der Käufer. Für irische Privatkunden, die ein erschwingliches Elektro-SUV mit Stil suchen, ist der Capri eine echte Option – günstiger als der Mustang Mach-E, eigenständiger als der VW ID.5. Gewerbliche Käufer profitieren von der niedrigen Besteuerung und den staatlichen Förderungen. Wer dagegen den klassischen Capri liebt, wird im neuen Modell kaum wiedererkennen, was ihn einst zum Kultauto machte. Für den irischen Markt, der bei Elektroautos noch Nachholbedarf hat, ist der Capri 2026 ein wichtiger Impulsgeber. Die Entscheidung: ein praktisches, modernes Elektroauto mit einem legendären Namen – oder ein gebrauchter Klassiker, der den Geist der 1970er atmet. Beides hat seinen Preis. Beides seine Berechtigung.

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Häufig gestellte Fragen

Wie lange dauert der Ladevorgang beim Ford Capri 2026?

Der Capri lädt an Gleichstrom-Schnellladesäulen mit bis zu 135 kW. Für eine Ladung von 10 auf 80 Prozent benötigt er etwa 28 Minuten beim 58-kWh-Akku und 34 Minuten beim 79-kWh-Akku (Ford Ireland – Preisliste PDF).

Hat der neue Ford Capri eine Anhängerkupplung?

Ja, der Capri kann mit einer Anhängerkupplung ausgestattet werden. Die gebremste Anhängelast beträgt bis zu 750 kg bei den heckgetriebenen Versionen und bis zu 1.200 kg bei der Allradversion (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).

Welche Garantie gibt Ford auf den neuen Capri?

Ford Ireland gewährt eine 5-Jahres-Neuwagengarantie ohne Kilometerbegrenzung, eine 8-Jahres-Garantie auf die Hochvoltbatterie (mindestens 70 Prozent Kapazität) und eine 12-jährige Garantie gegen Durchrostung (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).

Ist der Ford Capri 2026 größer als der klassische Capri?

Ja, deutlich. Der neue Capri ist etwa 4,60 Meter lang, 1,90 Meter breit und 1,60 Meter hoch – der klassische Capri maß rund 4,30 Meter Länge, 1,70 Meter Breite und 1,35 Meter Höhe. Der neue Capri ist also rund 30 cm länger, 20 cm breiter und 25 cm höher (Wikipedia – Enzyklopädie-Eintrag).

Gibt es den Ford Capri 2026 als Allrad?

Ja, die Topvariante „Capri Premium 77kWh AWD Extended Range” bietet Allradantrieb mit zwei Elektromotoren (Vorder- und Hinterachse) und einer Systemleistung von 250 kW (340 PS) (Ford Ireland – Preisliste PDF).

Wie viel Kofferraumvolumen hat der neue Ford Capri?

Der Kofferraum fasst je nach Modellvariante zwischen 520 und 570 Litern. Bei umgeklappten Rücksitzen (60:40 teilbar) entstehen bis zu 1.500 Liter Stauraum (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).

Wie schnell ist der Ford Capri von 0 auf 100 km/h?

Die Basisversion mit 125 kW (170 PS) beschleunigt in etwa 8,5 Sekunden auf 100 km/h, die Topversion mit 250 kW (340 PS) und Allradantrieb in rund 5,5 Sekunden (Ford Ireland – Preisliste PDF).

Welche Farben gibt es für den Ford Capri 2026?

Ford Ireland bietet für den Capri acht Farben an: Frozen White, Agate Black, Magnetic Grey, Lucid Red, Cyber Orange, Star White, Solar Blue und Eruption Green. Die meisten Metallic-Lackierungen kosten einen Aufpreis von etwa €800 (Ford Ireland – Offizielle Produktseite).